“Intervalliva Sforzacosta-Macerata e, la novità, collegamento con Villa Potenza, un “uno-due” che mette al tappeto ogni dubbio sulla realizzazione di opere attese da decenni dai cittadini maceratesi e da chi studia e lavora nel capoluogo, opere che nessun governo di centrosinistra, né a Macerata e né in Regione è stato in grado di scaricare a terra in svariati decenni”. Ad annunciarlo è il sindaco di Macerata Sandro Parcaroli. Oltre agli 83,4 milioni di euro per l’intervalliva, a Macerata andranno ulteriori 25 milioni di euro per la bretella di collegamento Macerata-Villa Potenza. “Sulla prima opera c’è il sigillo del Cipess, il Comitato presieduto dalla Presidente Giorgia Meloni incaricato ad approvare i singoli progetti del programma delle Infrastrutture Strategiche nazionali, che nella seduta del 27 dicembre scorso ha dato disco verde al progetto definitivo di un’opera che completa un tratto importante della Quadrilatero: il collegamento tra la SS 77 Civitanova Marche-Foligno al
capoluogo di provincia – ha proseguito il primo cittadino -. Intervento da 83,4 milioni di euro, destinato a realizzare due lotti: il primo, dallo Svincolo Campogiano sulla SS 77 fino al bivio de “La Pieve”; il secondo, da questo bivio fino a Via Mattei. È un tracciato fondamentale anche per la viabilità legata al nuovo ospedale cittadino, previsto in località “La Pieve”, e per ottimizzare i collegamenti con la vallata del Potenza, anch’essa destinataria di importanti novità”.
“È, infatti, notizia di ieri l’inserimento nel bilancio di previsione per il triennio 2023-2025 della Regione Marche, del finanziamento di 25 milioni di euro di fondi regionali per la bretella di collegamento Macerata-Villa Potenza, un passo decisivo per migliorare le infrastrutture di una vallata che, oltre al Centro Fiere, vedrà presto sorgere il Casello Autostradale tra Porto Potenza Picena e Porto Recanati – ha continuato Parcaroli -. Tutto ciò grazie al fondo rotativo di progettazione, giunto oggi a quota 12 milioni di euro, fortemente voluto dall’assessorato alle Infrastrutture della Regione Marche, grazie al quale sono state stanziate le risorse necessarie per rispondere al fabbisogno di una progettualità che mancava da troppo tempo nei bilanci regionali, una progettualità che è la premessa necessaria per la realizzazione delle opere destinate a ricollocare le Marche e le sue province nel gruppo di testa dei territori più dinamici d’Europa”.
“Funziona alla grande la filiera istituzionale tra Comune di Macerata, Regione Marche e governo nazionale per risollevare le Marche – ha concluso il sindaco -. Un ringraziamento al Presidente Francesco Acquaroli e all’assessore alle Infrastrutture Francesco Baldelli, per la grande attenzione nei confronti di Macerata e di un territorio che ha già dimostrato, grazie soprattutto al modello Quadrilatero, come sia possibile puntare allo sviluppo socioeconomico facendo leva sulle infrastrutture”.